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2021-07-09 08:41:58 來源:泉州網
近日,石獅市交通領域傳來好消息:在去年年底組織驗收後,經交通運輸部綜合評議、7月1日完成公示,石獅正式獲授“城鄉交通運輸一體化示範縣”榮譽稱號。據悉,此次全國只有41個縣(市、區)拿下這塊重量級招牌,石獅則是福建省唯一一個。

泉州網7月9日訊 近日,石獅市交通領域傳來好消息:在去年年底組織驗收後,經交通運輸部綜合評議、7月1日完成公示,石獅正式獲授“城鄉交通運輸一體化示範縣”榮譽稱號。據悉,此次全國只有41個縣(市、區)拿下這塊重量級招牌,石獅則是福建省唯一一個。

近年來,石獅堅持服務中心,以爭創“四好農村路”省級示範縣為契機,以項目建設為抓手,紮實開展城鄉交通基礎設施建設,持續提升公交服務水平,不斷完善城鄉貨運物流服務體系,已基本形成全域一體、功能完善、公共服務水平較高的現代化城鄉交通運輸網絡體系,成為服務人民羣眾出行和城鄉經濟社會協調發展的重要推手,在全省城鄉道路客運一體化發展水平總體評價中獲評最高的5A級。此外,石獅還在全省第一個實行道路“建管分離”、第一個實行公路養護市場化、第一個實行環衞PPP模式、第一個實現覆蓋石獅市所有建制村的三級物流網絡。

看得着的變化實實在在——

城鄉路網30分鐘全市通達。近年來,石獅不斷推進內聯、外通、濱海等交通路網建設,完善城市片區、專業市場、產業園區、港口碼頭和沿海五鎮的交通網絡體系。城鄉路網管養標準趨同市政道路,“四好農村路”頻出亮點。如今,從石獅市中心出發,10分鐘內可以上高速,20分鐘內可以到達各個鎮(村);30分鐘內可以實現石獅市域通達。如峽谷旅遊路、石永二路、紅塔灣旅遊公路的建成,既拉近了沿海鎮與市區的距離,更帶動石獅城、山、海聯動發展,帶火了沿線旅遊景點的開發;共富路、錦蚶路等海岸帶路網的建成,密切了石獅幾個沿海鎮的聯繫,沿線產業園區之間物流往來更加便捷;在市區,更多的“斷頭路”被打通,區域路網更加順暢。

形成“三位一體”城鄉交通出行體系。在石獅市所有建制村全面通公交的基礎上,新建成石獅市總醫院、高新區、鴻山3個公交首末站;持續優化公交線網,提高新居住小區、產業園區等處的公交服務覆蓋面;解決老城背街小巷大公交無法進入問題,開通兩條“社區巴士”;分批更新131輛電動公交車,讓公共出行更綠色低碳;投放公共自行車,並對一期2640輛舊車升級換代。目前,石獅已基本形成以常規公交為主、社區巴士為輔、公共自行車解決“最後一公里”的城鄉交通出行服務一體化系統。

城鄉貨物60分鐘可雙向送達。依託服裝產業鏈、電商新業態及港口區位優勢,石獅持續完善現代物流園區佈局,建成普洛斯、卡賓獅子灣等現代物流園,構建起立體綜合交通運輸網絡;在村一級,依託各鎮(村)特色產業,深拓快遞“向下”工程,健全農村快遞末端網絡,打通“農產品進城、工業品下鄉”的雙向快遞通道,目前石獅市共建成102個村級物流節點,遍佈各鎮村,方便村民快速收寄快遞。傳統產業擁抱電商帶動寄遞量快速增長,要求不斷完善物流快遞網絡,而後者的持續加密佈局,也促進石獅電商新經濟持續騰飛。

(康清輝)

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